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Simrad Cruise 7 with Base Chart and 83/200 Transducer - 000-14999-001

Simrad Cruise 7 con carta base y transductor 83/200

Simrad B744V W/N2K Transductor de velocidad y temperatura

Simrad B744V W/N2K Transductor de velocidad y temperatura

Cabezal de control del piloto automático Simrad AP70 MK2

MX$60,241.50

Controlador de piloto automático Simrad / Lowrance AP70 Mk2


Código SAT: 41112900

Disponibilidad:
En stock
SKU
000-14958-001

El AP70 Mk2 es un controlador de piloto automático dedicado diseñado para satisfacer las necesidades de los navegantes profesionales a bordo de una variedad de embarcaciones comerciales. Diseñado para ofrecer capacidad de respuesta, robustez y facilidad de uso, el AP70 Mk2 combina un dial de control giratorio de precisión con botones dedicados para acceso instantáneo a los modos de dirección, varios modos de trabajo configurables de forma personalizada e integración múltiple de timón/propulsor.

Características:
  • Rangos de parámetros y opciones de ajuste para respaldar la dinámica de la embarcación
  • Ajustable para todas las condiciones climáticas, tipos de casco y situaciones de trabajo
  • Adecuado para modernización en barcos antiguos así como en barcos modernos de nueva construcción
  • Compatible con todos los tipos comunes de timón/propulsión; Chorro de agua, Azi-pods, Voith-Schneider, Timón, fueraborda
  • Señales de control para controlar, bombas hidráulicas, solenoides, corriente/voltaje analógico, señales de control/apretón de manos
  • Admite retroalimentación de timón de servicio pesado
  • Es posible ajustar la configuración para obtener un rendimiento óptimo en modos de trabajo, de alta velocidad y de baja velocidad separados
  • El modo Sin deriva integra la navegación GPS con dirección automática, utilizando datos de posición para contrarrestar los efectos del viento y la marea.
    • Esto permite al AP70 Mk2 mantener una trayectoria recta sobre el terreno en el rumbo actual, sin la necesidad de establecer manualmente un waypoint o ruta
  • El gobierno de navegación controla el barco en una ruta planificada previamente desde un MFD de Simrad, un ECDIS de Simrad o un MFD y ECDIS de terceros
  • Transferencia de comandos y compatibilidad con múltiples estaciones de control
Especificaciones:
  • Tipo de embarcación: Potencia (desplazamiento, fueraborda y planeo). Desde 30' en adelante
  • Tipos de sistemas de dirección: hidráulico; Bomba reversible/Solenoides: Mecánicos; Accionamiento giratorio/accionamiento lineal: máximo 6 accionamientos de timón/propulsor
  • Conexión entre unidades: bus CAN/NMEA 2000®
  • Sistema ON/OFF: Desde unidades de control
  • Tensión de alimentación: 12/24 V CC +30 -10 %
  • Consumo de energía: depende de la configuración del sistema
  • Protección EMC: IEC 60945: 2002-08
  • Rendimiento: OMI A.342 (IX) & A.822 (19), ISO 11674 y 16329
  • Velocidad de giro: dentro de +-10% del valor preestablecido o 3°/min. Árbitro. ISO 11674: 4.3.7
  • Error de indicación de rumbo: < 0,5°. Árbitro. ISO 11674: 4.3.5
  • Estabilidad del rumbo: Dentro de +-1°. Árbitro. ISO 11674: 4.3.13
  • Accionamiento del timón/propulsor: bomba reversible, solenoide de encendido/apagado, válvula proporcional, analógica
  • Sensores de rumbo: girocompás, brújula Fluxgate/Rate, brújula magnética, brújula GPS (NMEA)
  • Selección de rumbo: mando giratorio y botones de rumbo
  • Alertas: sonoras y visuales, externas opcionales (AC70)
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MARCA SIMRAD